11天暴涨134%!特斯拉概念新龙头诞生 锁定“纯正”新能源车主题基金把握投资机遇

11天暴涨134%!特斯拉概念新龙头诞生 锁定“纯正”新能源车主题基金把握投资机遇

【11天暴涨134%!特斯拉概念新龙头诞生 锁定“纯正”新能源车主题基金把握投资机遇】2月18日,特斯拉概念板块延续强势,板块涨近2%,特斯拉概念新龙头秀强股份节后已收获连续10个涨停板,随着新能源汽车行业即将迎来历史性拐点,如何借道基金布局新能源产业链也成为投资者关心的问题。今年以来,主动管理类新能源基金相比被动指数基金表现更佳。其中,个别风格稳健、选股能力突出的主题基金值得重点关注。

2月18日,特斯拉概念板块延续强势,板块涨近2%,永利股份、广东鸿图、银邦股份等个股涨停,秀强股份涨超9%。

概念新龙头节后已收获连续10个涨停板,不算次新股,成为新年后涨幅最大的股票,累计涨幅接近134%。

随着新能源汽车行业即将迎来历史性拐点,如何借道基金布局新能源产业链也成为投资者关心的问题。今年以来,主动管理类新能源基金相比被动指数基金表现更佳。其中,个别风格稳健、选股能力突出的主题基金值得重点关注。

节后第一大牛股秀出天际:特斯拉概念新龙头11天暴涨134% 近期连续10涨停

概念题材炒作此起彼伏、方兴未艾,不少个股走势逐渐成妖。在众多的热门股中,秀强股份“股如其名”,股价秀出天际,强到无边。秀强股份昨日再封涨停板,这是春节后11个交易日内收获的第10个涨停板,也是连续第10个涨停板。

秀强股份已收获连续10个涨停板,节后仅第一个交易日出现跌停,其他交易日全部涨停。自此,不算次新股,秀强股份成为新年后涨幅最大的股票,累计涨幅接近134%。

股价成龙头的道路上,必有一个强大的概念支撑。而秀强股份,则是特斯拉概念的新宠。公司在互动平台中表示,目前与特斯拉的合作有两项内容:第一为新能源充电桩玻璃项目,目前已正常供货;第二为光伏屋顶玻璃项目,已经按特斯拉要求提供样品,特斯拉方面认为样品合格,满意。(正在沟通价格,特斯拉给的购买价格肯定有一定的利润空间,公司绝对接受,预计一季度就会公告及供货)。

近期公司在回复深交所关注函称,公司于2019年5月开始介入特斯拉太阳能屋顶项目,已经完成初步样品确认,尚未取得特斯拉屋顶玻璃的批量订单。公司正在建设屋顶玻璃一期生产线 月建设完成,生产线个太阳能屋顶。目前特斯拉正在美国加紧安装太阳能屋顶,而且该业务将很快进军中国和欧洲市场,太阳能屋顶玻璃的市场需求将大幅增长。

春节后包括口罩、卫星互联网、云办公等概念轮番活跃,不少股票借题材炒作之机,股价一路飙涨,成为市场热捧对象。数据显示,不含近一年上市的次新股,短短11个交易日,19只股票今年春节后累计涨幅超过50%,分别是秀强股份、天华超净、方直科技。

春节后累计涨幅90.43%,暂居涨幅榜亚军。该股具备三大热门题材,口罩、锂电池和华为概念。大涨近88%位居次席,该股热门概念更加丰富,云计算、国产软件、区块链,在线教育、壳资源等。

光伏行业是特斯拉重点关注领域。马斯克近期表示,特斯拉太阳能屋顶业务将进入中国市场。此前 Solarcity 被特斯拉收购,特斯拉也与松下合作,均较看重异质结电池片。异质结电池片技术具有投资收益,可以先供给高端市场;2-3年后设备国产化、规模化后,再不断向下渗透。光大证券建议重点关注山煤国际、东方日升、捷佳伟创。

另外,国内供应商格局愈发集中,强者恒强,建议关注隆基股份、通威股份、中环股份。此外,辅材投资方面:由于光伏需求向好、双面率提升、光伏玻璃供给跟进较慢,该板块持续处于供需偏紧的状态。重点关注:福莱特。

爱建证券认为,特斯拉上海工厂恢复满产状态年产或将超预期。据Teslarati报道,特斯拉上海工厂1月份生产2625辆Model3,排名国内企业电动车产量的第五名,新造车企业第一名,特斯拉一直保持强劲的势头。特斯拉官方表示,目前上海工厂Model3产能已经恢复至3000辆/周,即达到年15万辆满产的状态。根据特斯拉的后续加速生产的计划,年产量预计将超15万辆。维持先前观点,特斯拉主线主要看零部件国产化率提升带来的新进供应商的投资机会以及产销超预期带来的供应商业绩超预期增长的投资机会。

一场以特斯拉为代表的新能源革命正在全球掀起热浪。受疫情影响,A股开年上演“深蹲”行情,然而新能源等科技行业快速崛起,成为点燃市场热情的重要投资主线。

随着新能源即将迎来历史性拐点,如何借道基金布局新能源产业链也成为投资者关心的问题。记者发现,今年以来,主动管理类新能源基金相比被动指数基金表现更佳。其中,个别风格稳健、选股能力突出的主题基金值得重点关注。

数据显示,今年以来截至2月14日,包括申万菱信新能源汽车、农银汇理新能源主题、信达澳银新能源产业等一批主动管理类新能源主题基金净值大幅上涨,其业绩回报均在20%左右,这一回报跑赢新能源汽车产业指数基金近4%。上述基金均大量配置了新能源汽车产业链公司。

而将时间拉长至过去一年,主动管理类产品跑赢指数的现象也同样存在。以申万菱信新能源汽车为例,截至2月17日,该基金过去一年的投资回报为66.63%,这一成绩分别跑赢新能源汽车产业指数基金、新能源汽车指数基金约4%及16%。

值得一提的是,虽然主动管理类基金目前业绩表现更好,但不同类基金风格差异极大,不少基金在过去几年行业低谷期,均大比例配置金融、消费等行业热点板块,发生了较大的风格漂移。只有个别基金在过去几年风格稳定,持仓与基金主题契合度较高。

以申万菱信新能源汽车为例,该基金为业内为数不多较为“纯正”的新能源汽车主题基金。基金季报显示,自2015年成立以来,其重仓股一直围绕新能源汽车产业上下游展开布局。即便是在17、18年行业低谷期,基金前十大重仓股在新能源汽车产业的配置比例也超过80%。

分析人士指出,靠不断变换投资风格来获得优秀业绩的基金经理还是很少见的,频繁转变风格很难每次都踏对市场节奏。此外,由于基金持仓公布的滞后性,投资者未必能够准确地跟对一只漂对了的基金,具有“可解释、可预期、可复制”特点的风格稳定基金更值得投资者重点关注。(上海证券报)

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